2012年伊始，記者從武漢市科技局高新處處相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉，武漢2012年將新增1600余輛新能源汽車。這1600輛新增車輛分別為300輛混合動(dòng)力公交車，200輛混合動(dòng)力出租車，100輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，以及一千余輛純電動(dòng)乘用車。該負(fù)責(zé)人表示，到2012年年底，武漢市新能源汽車將累計(jì)達(dá)到2200輛。
　　截止到2011年年底，武漢市僅推出578輛新能源汽車，因此，2012年的1600輛推廣目標(biāo)如何落實(shí)將是個(gè)不小的難題。該負(fù)責(zé)人向記者解釋道：“除了已經(jīng)確定的600輛計(jì)劃外，武漢還將推廣一千余輛的純電動(dòng)乘用車。東風(fēng)EJ02純電動(dòng)乘用車將于2012年六月初下線，該車補(bǔ)貼后的價(jià)格僅需3萬(wàn)元。武漢鋼鐵集團(tuán)對(duì)該車非常感興趣，將用作集團(tuán)區(qū)域內(nèi)部用車，因此其需求量將很大。”
　　該負(fù)責(zé)人還表示：“除此之外，未來(lái)武漢購(gòu)買(mǎi)的公務(wù)用車中，將有5%到10%為新能源汽車。為以上純電動(dòng)汽車提供配套基礎(chǔ)設(shè)施的武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)有限公司，將在2012年三月份建成48個(gè)充電樁，以解決這些純電動(dòng)乘用車的充電問(wèn)題。”因此，該負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)2012年底2200輛的推廣目標(biāo)是能夠完成的。
　　在新能源公交車方面，2011年武漢計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)100輛純電動(dòng)公交車。但因?yàn)榛�礎(chǔ)設(shè)施缺乏，目前僅購(gòu)買(mǎi)10輛純電動(dòng)公交車。該負(fù)責(zé)人表示：“純電動(dòng)公交車計(jì)劃未完成有兩個(gè)原因：其一是武漢已建成的3座充電站中，僅有一座位于公交車線路上。該站有13個(gè)充電樁，僅能滿足現(xiàn)有數(shù)量的公交車充電。原因二是武漢公交線路很長(zhǎng)，單邊平均為30到40公里，一個(gè)來(lái)回有60到70公里。而目前純電動(dòng)公交車可行駛里程為150公里，滿足不了一天的正常行駛，不適合武漢實(shí)際情況。”因此，武漢新能源公交車推廣仍將以混合動(dòng)力汽車為主。